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  • Jul 23, 2015

    擒纵调速机构的擒纵轮、擒纵叉及摆轮,除了自身转动或摆动外,组成一个相对独立的飞轮装置,围绕一个固定的回转中心做圆周转动,这个装置就叫陀飞轮(Tourbillon)。普通机械表没有这个装置,摆轮的偏重位置是固定的,这样因摆轮偏重产生的误差,当手表处于不同的竖直位置时,被周期性地反映出来,而这个摆轮偏重是极其微小的,仅为几个微克,通常无法彻底消除。而在陀飞轮装置中,由于摆轮除了摆动,还做圆周运动,在一个转动周期后,有效地抵消了不同方位产生的误差。陀飞轮装置的关键在于,整体重量既要轻又要有一定的刚性,既要便于安装及调校又要满足视觉效果,最重要的是整个装置必须以旋转中心为基准配置平衡,以及有比较高的效率,来弥补因推动陀飞轮装置而额外增加的那部分功耗,使得发条提供的能量足以维持手表高精度运转。陀飞轮每转动一周的时间并没有规定,但比较流行是60秒转动一周。

  • Jul 23, 2015

    1795年现代制表之父——路易·宝玑(Louis Breguet)(1747—1823)发明第一枚陀飞轮装置(最初这一装置是为怀表服务的,而最早的手表诞生于1904年)。

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  • Jul 23, 2015

    整个陀飞轮装置的旋转中心,与摆轮轴心重合,称“中置式陀飞轮”。这种形式可以安排大摆轮,及变化更多的上框架形状。

  • Jul 23, 2015

    陀飞轮的旋转中心,与摆轮轴心不重合,称“偏置式陀飞轮”。这种形式更具有动感效果,但摆轮较小。

  • Jul 23, 2015

    专用校表仪测试手表时,用瞬时参数换算成手表运转过24小时的误差。由于仪器本身的精度,加上佩戴者的不同习惯,环境温度的变化,都会出现与测试值的偏差。所以,负责任的表店会提醒您,购买的新手表在佩戴一段后,如果出现较大的误差,需送回表店根据实际状况再调校一次或几次。

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